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MTU系列發(fā)動(dòng)機(jī)是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4000 系列是世界首家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機(jī)。MDEC采集和檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的各主要參數(shù)，使得燃油在汽缸內(nèi)得到完全燃燒、實(shí)現(xiàn)真正意義上的電噴。MTU發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳的燃油消耗率，最低的啟動(dòng)及突加載時(shí)的煙度，最好的冷啟動(dòng)性能。節(jié)油與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨(dú)秀，無大修期周期長(zhǎng)達(dá)3萬小時(shí)，遠(yuǎn)超過普通柴油機(jī) 1-2萬小時(shí)MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。MTU2000及4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)：水冷，廢氣渦輪增壓，四沖程，V形缸體90 度夾角，2000系列進(jìn)氣主要為空氣對(duì)空氣中冷式，4000系列水對(duì)空氣中冷式。MTU2000及4000 系列發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到德國(guó)空軍TA Luft，美國(guó)加州大氣資源局 CARB,美國(guó)環(huán)保局EPA及 歐盟二號(hào)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

云南振邦—MTU奔馳系列技術(shù)參數(shù)：